Foire aux Questions - Reprogrammations moteur Performance et E85 bio ethanol
FAQ - Reprogrammation E85 Flex
La programmation modifie les parametres d'injection directement dans le calculateur moteur alors que le boitier additonnel va intecepter ces informations pour les modifier en cours de route. Il impose donc l'ajout d'un boitier visible, dont on ne connait pas la fiabilité a long terme, et de la connectique sur les injecteurs, réputée pour etre une source potentielle de soucis a la longue avec les vibrations etc.
Toutes nos programmations E85 sont dites Flex, elles s'adaptent en temps réel de sorte a obtenir la bonne combustion au niveau de la sonde lambda à l'échappement.
De 15 a 25% en moyenne selon le taux réel d'ethanol qui varie selon la période l'année
Pas du tout, la baisse de conso due a la programmation perf n'est pas systematique et dans des proportions bien moins importantes, de quelques %, c'est insignifiant en face des 15 a 25% de surconsommation due a l'E85
L'E85 est plus exigeant sur l'état des bougies, il faut qu'elles soient toujours parfaites, de préférence moins de 40000km
L'E85 est en vente libre a la station, pour tous, vous etes libre de mettre ce que vous voulez dans le réservoir de votre voiture ! Aucun texte de loi vous interdit de mettre du E85 ou toute autre substance 😆 à vos risques et périls, le seul texte de loi concernant l'E85 parle de l'homologation des boitiers additionnels, rien concernant l'utilisation du E85 sans ces boitiers, avec ou sans reprogrammation.
Le changement de carburant en E85 sur la carte grise est a ce jour réservé aux 2 boitiers additionnels homologués (FlexFuel et BioMotors)
FAQ - Reprogrammation Performance
Aucun, toutes nos Reprogrammations Performances sont faites en respectant les données maxi des éléments moteur (pression de turbo, températures d'échappement etc). Aucun impact non plus sur la pollution et la passage au CT
non, c'est inutile et les assureurs n'ont pas la possibilité de prendre en compte ce cas de figure.
non, dans la plupart des cas, elle sera en baisse, ce la depends de la conduite, des trajets et de l'etat de la voiture.
Un boitier additionnel, hormis l'inconnu concernant la fiabilité de sa construction et de ses connectiques, ne modifie que la pression de carburant et ce tout le temps meme au ralenti ! Nos Reprogrammations modifient des dizaines d'autres parametres et de facon moins brutale.
