Vous trouverez ici quelques unes de nos réalisations
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Le développement de la reprogrammation du boitier KEIHIN, MCU Renesas M32R de la Honda GoldWing est maintenant terminé. Une bride…Lire la suite
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Notre expertise et notre banc de puissance nous permet de reprogrammer des véhicules de forte puissance telle que cette BMW…Lire la suite
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Echappement avec décata Echangeurs Wagner avec durites silicones Boite à air carbone double entrées Dump valve renforcées Réglage sur banc…Lire la suite
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La Barre Symbolique des 300ch - K20A F2000 - 2.0L Atmosphérique La Honda Civic Type R de notre partenaire ADF Racing a subi…Lire la suite
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Reprogrammation Origine : 282ch -537Nm Reprogrammé : 340ch - 641Nm Gain : 58ch - 104Nm …Lire la suite
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K20A JRSC 0.5 bar - 600kg - 316chLire la suite
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Suppression du FAP & Reprogrammation Origine : 159ch -368Nm Reprogrammé : 204ch - 428Nm Gain : 45ch - 60NmLire la suite
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K20A JRSC 0.5 bar - 710kg - 325chLire la suite
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Changement du boitier électronique par un OBD1 et du régluteur de ralenti pour la compatibilité. Gain impressionant de 53ch et…Lire la suite
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Bloc 2.0 16S décomprimé, Compresseur G60. Boitier électronique Programmable OMEX 500 {gallery}gallery/Golf1G60:::0:0{/gallery}Lire la suite
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